Progasi SUPER MAX 300 (CB300-F (ZS175FMM-3A)), 5МКПП, 21/18) Red/White (арт.000062)

Код товара УТ-00060435

Мотоцикл Progasi SUPER MAX 300 (CB300-F (ZS175FMM-3A)), 5МКПП, 21/18) Red/White (арт.000062)

от 159 990 руб.

Поставка: 2-5 дней

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах. Технические характеристики товаров, указанные на сайте, могут быть изменены производителем в одностороннем порядке. Изображения товаров на фотографиях, представленных в каталоге на сайте, могут отличаться от оригинала. Перед покупкой уточните технические характеристики на сайте производителя, фактическое наличие товара на складе и его цену у продавца.

Общие характеристики
Двигатель	4-х тактный
Объем двигателя	270 куб.см
Мощность двигателя	25 л.с.
Система подачи топлива	Карбюратор
Охлаждение	воздушное
Система запуска	ручной стартер/электростартер
Коробка передач	механическая 5-ти ступенчатая
Колеса	перед 21", зад 18"
Тормоза	передний - дисковый, задний - дисковый
Объем топливного бака	5.5 л
Высота по седлу	900 мм
ПТС	Нет

Описание

PROGASI Super Max 300

Новая модель PROGASI Super Max 300 2024 модельного года! Вы хотели больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 300, разработанный специально для динамичного движения по пересечённой местности! PROGASI Super Max 300 - это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель CB300-F (ZS175FMM-3A) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 25 л.с.

Хромомолибденовая рама с защитой

Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.

Спортивные колеса 21/18

Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.
Сиденье по технологии Acerbis